Detsembris 2025 asuvad neli tavalist, kuid erakordselt sihikindlat Eesti noort – Arnold Rein Tatunts, Karl Jürgenstein, Kait Kaarel Puss ja Andres Käosaar – ühele maailma raskemaimale katsumusele. Nad on Team Rowtalia, esimene eestlaste meeskond, kes osaleb rahvusvahelisel sõudevõistlusel World’s Toughest Row, et vaid inimjõul ületada Atlandi ookean.
Stardipunkt on Kanaari saartel La Gomeral, finiš Kariibi mere saarel Antigual. Ees ootab ligi 4800 kilomeetrit, umbes 1,5 miljonit aerutõmmet ning 40 päeva kitsastes tingimustes, kus elu kulgeb kahe tunni kaupa – kaks tundi aerutamist, kaks tundi puhkust.
Julge algus ja kolm aastat ettevalmistusi
Kõik sai alguse, kui idee autor Arnold Rein nägi Youtube’is videot brittide naiskonnast, kes oli ookeani ületanud. Mõte, mis esialgu tundus hullumeelne, hakkas idanema ning peagi kaasas ta oma esimeseks paadikaaslaseks kosmosepsühholoog Andres Käosaare. Mõlemad teadsid, et üksi jääb plaan utoopiaks, aga kui meeskond täitub, muutub see reaalsuseks. Nii liitusid veel geneetik Karl Jürgenstein ja puidukeemik Kait Kaarel Puss.
Keegi neist ei olnud varem sõudmisega tegelenud, kuid see polnud takistuseks. Pigem vastupidi – nende eesmärk ongi tõestada, et ka täiesti tavalised noored, kes pole tippsportlased, suudavad sihikindluse ja meeskonnatöö toel hakkama saada millegi näiliselt võimatuga. Viimased kolm aastat on kulunud treeningutele, sponsorite leidmisele, paadi soetamisele ja meeletule organisatoorsele tööle. “See projekt ei veere iseenesest, seda tuleb lükata ja pigem ülesmäge,” nendib Käosaar.
Elu paadis – katsumused ja ootused
Meeskonna koduks saab üle kaheksa meetri pikkune süsinik- ja klaaskiust paat Jasmine II, mis on varasematel aastatel toonud mitmele tiimile võite. Paadis on vaid kaks väikest kajutit, kus tuleb hakkama saada nii magamise, toidu valmistamise kui ka puhastumisega. Dušši seal ei ole, tualetiks on ämber, joogivesi toodetakse ookeaniveest. Päevast päeva tuleb taluda päikest, kuumust, torme, merehaigust ja füüsilist kurnatust.
Kõige raskemaks peavad meeskonnaliikmed aga vaimset survet – kaks kuud ilma privaatsuseta, pidev vaheldumine sõudmise ja nappide unetundide vahel, konfliktide vältimatu lähedus. “Me ei saa ookeanil kellegi peale vihastudes teda lihtsalt pardalt välja heita,” ütleb Tatunts muiates. Selle asemel on nad õppinud teadlikult suhtlema, oma erinevaid stiile mõistma ja usaldust kasvatama.
Rohkem kui sport – ühendus eestlaste vahel
Kuigi möödunud talvel sõudsid Mart Kuusk ja Hannes Hanso esimeste eestlastena ekspeditsioonistiilis retkena üle Atlandi ookeani, Tiim Rowtalia võistkonnalt napilt nina eest tiitli ära napsates, ei ole Tiim Rowtalia ettevõtmine vaid hirmraske seiklus, aga osalemine spordivõistlustlusel. Vastamisi seistakse ligi 44 rahvusvahelise võistluspaadiga eesmärgiga 3000 meremiili pikkune trass võimalikult kiirelt ületada. Kuigi sportlikkuse element võib lisada jälgijatele põnevust ja meelelahutust, siis võistkonna liikmetele võib see hoopis aga lisapinget tekitada. „Me ei plaani otseselt võitma minna, aga kunagi ei tea, võib-olla poole pealt osadel tuleb tunne, et võiks ikka täiega panna ja võistelda, aga osad tahavad jälle rahulikumalt võtma. Siis on pinged kerged tulema“ lisab idee autor, Arnold Rein.
Kapten, kes viib kosmose ookeanile
Team Rowtalia kapten on Andres Käosaar, keda võib nimetada Eesti esimeseks kosmosepsühholoogiks. Ta õpib doktorantuuris Kesk-Florida Ülikoolis Ameerika Ühendriikides ja töötab NASA rahastatud projektides, kus uuritakse, kuidas meeskonnad tulevad toime isolatsioonis ja ekstreemsetes tingimustes, olgu selleks kosmosemissioonid või polaarjaamad. Käosaare jaoks ei ole Atlandi ületus vaid sportlik katsumus, vaid ka osa teadustööst: ta jälgib ja analüüsib omaenda meeskonna psühholoogiat, kogudes väärtuslikku materjali selle kohta, kuidas inimesed suudavad pingelistes olukordades koos töötada. „Meie paat on justkui väike kosmoselaev,” on ta öelnud, „ja siin keset ookeani näeme meeskonnatööd kõige ehedamal kujul.”
Vaatamata katsumustele on kogu projekt sümbol, mis toob kokku eestlased nii kodumaal, Euroopas kui ka Põhja-Ameerikas. Nende ettevõtmine räägib julgusest astuda tundmatusse ja ühisest pingutusest, mis viib sihile ainult meeskonnana. Nagu nelik ise rõhutab, ei tee nad seda ainult enda jaoks.
Projekti kaudu kogutakse toetust kahele heategevusorganisatsioonile – MTÜ Peaasjad, mis tegeleb noorte vaimse tervise harimise ja toetamisega, ning Tartu Ülikooli Kliinikumi Lastefond, mis aitab harvikhaigustega lapsi. Lisaks tahavad nad oma looga inspireerida eestlasi kõikjal maailmas, näidates, et unistused on vaid ühe otsuse kaugusel.
Ühtlasi on nende plaan kujundlik – üle ookeani veetakse sümboolne side Euroopa ja Põhja-Ameerika eestlaste vahel. Kui paat liigub läbi tormide ja vaikse vee, kannavad nad endaga ka mõtet, et igal eestlasel, sõltumata elukohast, on võimalik osa saada ühisest pingutusest. Toetades meeskonda nüüd kas Hooandjas või lihtsalt kaasa elades, on igaüks sümboolselt nende paadis.
Väljakutse, mis liidab
Detsembris, kui Jasmine II nina suunatakse Atlandi avaruste poole, ei lähe sinna neli üksikut meest, vaid neli eestlast, kes kannavad endaga terve rahva lootusi ja kaasaelamist. See on lugu julgusest ja ühtsusest, mis ühendab põlvkondi ja kontinente.
Rowtalia meeskonna sõnul ei ole see ainult katsumus nende jaoks, vaid võimalus tuua Eesti nimi maailmaareenile ja tõmmata kujuteldav joon, mis ühendab Atlandi kahte kallast. Neli tavalist eesti noort on võtnud enda peale suure projekti, et näidata, kuidas visioon, meeskonnatöö ja sihikindlus võivad viia sinna, kus unistus kohtub reaalsusega – üle ookeani, aga samal ajal sillana eestlaste vahel üle maailma.
Põnevad faktid Team Rowtalia ja Atlandi ookeani sõudmise kohta
• Esimene Eesti tiim ajaloos – Team Rowtalia on esimene eestlaste meeskond, kes osaleb rahvusvahelisel sõudevõistlusel World’s Toughest Row.
• 4800 kilomeetrit sõudes – võistluse rada kulgeb Kanaari saartelt Antigual Kariibi mere saarele, läbides umbes 4800 km ehk 3000 meremiili.
• 1,5 miljonit aerutõmmet – kogu teekonna jooksul teeb nelik kokku ligi poolteist miljonit aerutõmmet.
• Elu kahe tunni kaupa – paadis käib elu 24/7 rütmis: kaks tundi sõudmist, kaks tundi puhkust, ja nii järjest kuni finišini.
• Paadi nimi Jasmine II – süsinik- ja klaaskiust ehitatud 8,6 meetri pikkune paat on varasemalt toonud kolmele tiimile võidu samal võistlusel.
• Ekstreemne kodu 40 päevaks – paadis on ainult kaks pisikest kajutit, kus tuleb magada, süüa teha, varusid hoida ja end pesta. Dušši ega tualetti pole – selleks on ämber.
• Merehaigus, tormid ja kuumus – peamised katsumused, millega sõudjad peavad silmitsi seisma, lisaks füüsilisele kurnatusele ja unevaegusele.
• Heategevuslik eesmärk – projekti kaudu kogutakse annetusi noorte vaimse tervise toetuseks (MTÜ Pea-asjad) ja harvikhaigustega laste raviks (TÜ Kliinikumi Lastefond).
• Eelarve 160 000 eurot – paadi, varustuse ja osalemistasude kogumaksumus. Suur osa on kaetud sponsorite ja annetuste toel, kuid Tiim Rowtalia liikmed on ka ise arvestataval hulgal raha sisse pannud.
• 40+ tiimi kogu maailmast – eestlased lähevad starti koos enam kui 40 rahvusvahelise meeskonnaga.
Vapraid üle Atlandi sõudjaid saab toetada ka Hooandja kaudu https://www.hooandja.ee/campaigns/souame-uheskoos-ule-atlandi-ookeani/view/general
Lisaküsimusteks ja esinema kutsumiseks kirjutada meilile [email protected] või võttes ühendust meeskonna kapteni Andres Käosaarega USA numbril (407)-684-8458.
Andres Käosaar
Fotod: Tiim Rowtalia
