Rail Balticu vastased pöördusid Balti riikide riigikontrolöride poole, kuna nende hinnangul pole raudtee ehitamine sotsiaalmajanduslikult otstarbekas ega vasta Euroopa Liidu kaasrahastamise nõuetele.
Rail Balticu tasuvusuuringus on mitu olulist viga, mille arvesse võtmisel vähenevad Rail Balticu kogutulud 4,1 miljardi euro võrra, kirjutavad raudtee vastased oma pöördumises.
Pöördumisele on alla kirjutanud MTÜ Avalikult Rail Balticust juhatuse liige Priit Humal, ühingu «Latvijas zeme, daba, tauta» juhatuse esimees Dzintars Livčāns ning Leedu maaomanike liidu Pasvalyse haru esimees Vidas Damanauskas.
Nende hinnangul on Rail Balticu sotsiaalmajanduslikku kasu kunstlikult suurendatud, manipuleerides heitenormide ja veoautode kütusetarbimisega. Pärast nende vigade parandamist ilmneb raudtee vastaste hinnangul, et Rail Baltic ei ole sotsiaalmajanduslikult otstarbekas, vaid Balti riikidele kahjulik ega vasta Euroopa Liidu kaasrahastamise nõuetele.
«Ernst & Youngi (EY) tasuvusuuringus ei käsitleta raudtee ehitamise ajal tekkivate keskkonnamõjude ega raudtee talumisega seotud väliskulusid, nagu on nõutud tasuvusuuringu juhendis,» seisab pöördumises.
Raudtee vastased soovivad Balti riigikontrolöridel uurida, kes on Rail Balticu projektist sõltumatud audiitorid, kes hindasid tasuvusanalüüsi. Samuti soovitakse teada, kas ja millal on riigikontrolli kohustuseks teha RB Rail AS-i finantsaudit; miks pole avalikustatud tasuvusanalüüsi arvutuskäike ning kuidas leevendada riski, et EL võib kaasrahastuse nõuete mittetäitmise tõttu projekti mitte finantseerida.
VES/PM